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「股票」德媒:特斯拉电动车成本领先德国车厂约3000欧元

2019-02-11 15:05:35     杰瑞   来源: 特斯拉电车成本高于德国车厂   牛牛财经网

美国电动车商特斯拉 Tesla (TSLA-US) 的 Model 3 车款正在进入欧洲市场,这让一些汽车制造商感到紧张,据一份德国 Manager Magazin 的新报告指出,保时捷 Porsche 和奥迪 Audi 以反向设计的方式拆解了特斯拉的新款电动车,发现特斯拉电动车成本比德国竞争对手来的更低,有著约 3000 欧元的成本落差。


「股票」德媒:特斯拉电动车成本领先德国车厂约3000欧元


据了解,在汽车行业中从竞争对手的产品以反向设计拆解的方式相当普遍。大约一年前,就有报导发现两辆特斯拉 Model 3 前往德国,随后反向工程的报告就此出炉。


近日一份新报告称,奥迪及保时捷的高层正在下一代电动车平台上合作,但不得不改变他们的制程及设计,因为与特斯拉相比,他们的成本太高了。


该报导提到,保时捷和奥迪的工程师不得不改变其 PPE (Premium Platform Electric,高级电动平台),因为特斯拉的 Model 3 车款比他们想像的还要优。名为 PPE 的下一代电动车制造平台两年前就已经亮相,预计将在 2020 年或 2021 年左右准备就绪。


「股票」德媒:特斯拉电动车成本领先德国车厂约3000欧元

(特斯拉股价趋势图)


新报导指出,第一个 PPE 计划版本的成本大约还需降低 3000 欧元,据说保时捷可以吸收此费用,但奥迪并未接受。他们认为,为了与其他即将推出的电动车竞争,还需要降低成本。


电池成本显然是推动平台成本上升的最大因素,特斯拉声称在这方面领先行业。该报告称,奥迪和保时捷可能会延迟 PPE 时辰,以优化成本并与特斯拉竞争。


PPE 对奥迪来说变得越来越重要,也描述了目前其 e-tron 电动车的失败点。作为第一款电动奥迪的 e-tron 不仅上市延后,它也没有达到某些目标值,并且已经变得太昂贵,开发成本超过 20 亿欧元。同时,损益平衡需贩售大约 60 万辆 e-tron 也成为了无法达到的目标。


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e-tron 电动 SUV 车款原本应于去年交货,但奥迪宣传软体问题导致了上市延误。在 PPE 正式启动前,奥迪仍在计划基于目前平台推出其他几款车型。

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关键词:特斯拉   电动车   德国车厂   股票  
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